L'autobus pédagogique

Fos : la plante aquatique et le conteneur

Marc Lohez — 2016-01-29T09:34:55Z

La transformation des systèmes de transports pour les rendre moins polluants à l'échelle mondiale rencontre parfois des obstacles inattendus à l'échelle locale. Construire un axe ferroviaire ou fluvial, qui évite le déplacement de nombreux camions signifie souvent perturber des milieux dits "naturels".

Le Port de Marseille est aujourd'hui confronté à une semblable aventure.

Le port de Marseille doit achever la longue route qui l'a mené du vieux port au Rhône. Ce lent déplacement historique vers l'ouest, c'est à dire aujourd'hui jusqu'au bassin de Fos et au Rhône, ne permet toujours pas de basculer directement le trafic conteneurs du maritime sur le fluvial (il faut passer par la voie maritime, ou basculer sur des camions).

Les enjeux d'un raccordement de la Darse des portes-conteneurs au Rhône est décrit dans un article de Marsactu de mai 2014.

Le projet de liason s'incrit dans le plan stratégique 2014-2018 qui prévoyait également un nouveau terminal méthanier aujourd'hui abandonné.

Ici, cette perspective est compliquée par la présence de plantes aquatiques rares sur le tracé de la voie fluviale qui relierait le Golfe de Fos au Rhône. Cet espace est présenté sur le site de l'association Nacicca qui lutte pour la protection de la Camargue.

Inventaire des ressources :

La plante aquatique et le conteneur, by lohezclionautes

En savoir plus sur le port de Marseille/Fos :

Récemment, le site de l'Académie d'Aix a proposé toute une série d'activités sur le port de Marseille/ Fos en utilisant les ressources de la géomatique. Celles-ci (données) ne sont disponibles que pour les enseignants des académies de la région PACA, mais la présentation de Remy Rouchon fournit les questions fondamentales pour l'étude de cet espace littoral ainsi qu'un lexique très utile. Pour les classes de première (ES/L), Philippe Caracchioli propose une activité utilisant Edugéo, version pédagogique, mais payante du Géoportail, pour construire un croquis. Cette étude rentre dans le thème "réseaux et flux ".

Le terminal consacré au trafic conteneurs de Fos : sur le site du port de Marseille. la croissance du trafic conteneurs malgré la crise sur le site Mer et Marine.

Le développement récent du terminal conteneurs et d'une zone de logistique (distriport ) qui y est lié a fait l'objet d'un débat public dont les éléments sont disponible sur ce site dédié du CNDP.

Depuis avril 2009, un nouveau projet stratégique a été adopté pour faire face au déclin du trafic global ; c'est dans ce cadre que la liaison fluviale a été proposée. Cette présentation est disponible sur le site du port de Marseille où l'on peut également consulter le projet au format PDF.

La présentation du milieu naturel : le salin du Caban menacé par les projets d'extention du port, décrit sur le site de Nacicca.

La zone Natura 2000 dont fait partie le salin du Caban : la zone de protection spéciale des marais entre Crau et Grand Rhône.

Visualiser

du coté des SIG en ligne :

les données simplifiées de Corine Land cover sur Géoclip.

si la session a expirée, passer par le site de l'IFEN 'cliquer sur accès direct à l'outil de visualisation géographique, puis cliquer à nouveau sur le lien précédent. Géoportail : une carte IGN, une photo aérienne récente et la version détaillée de l'utilisation des sols par le Corine Land Cover (2006).

Google Earth : importer les données du Corine land Cover à cette adresse (site IFEN). On peut également utiliser les repères à télécharger ici : La plante aquatique et le conteneur.kml (voir le résultat en haut de page)

Les zones en projet du Golfe de Fos : on trouvera sur le site du port de Marseille une animation indiquant les mutations en cours de Fos.

Photographies :

Le site de l'académie d'Aix fournit des images sur le terminal container et les autres espaces portuaires.

Des photos aériennes obliques de Port-Saint-Louis-du-Rhône sur le site Survol de France : elles montrent le contact entre le Rhône, les installations portuaires et les marais de la Crau.

Quelles approches ?

Si l'on s'en tient à la stricte analyse du problème posé à l'extention du Port de Fos, cette étude ne permettrait que d'aborder le dernier point, la gestion et la protection des milieux. Mais on peut aller plus loin, si l'on considere que ces marais, qui constituent une ressouce, voient leur mode de mise en valeur passer des marais salants à la production industrielle et à la logistique. D'autre part, en élargissant un peu ,cet espace entre Camargue et Crau est lui même une bonne illustration de la diversité des milieux en France et du rôle des activités humaines dans leur production. D'autre part, l'espace concerné permet d'aborder le thème réseaux et flux comme le montre la proposition de P. Caracchioli sur le site de l'académie d'Aix (voir page précédente).

Un certain nombre de grandes questions sont nécessaires pour aborder le problème spatial :

Questionnement	remarques
Comment les populations et les activités se concentrent-elles sur le littoral ?	Il s'agit ici de réviser les notions abordées en fin d'année de seconde, voir l'approche proposée par Rémy Rouchon sur le golfe de Fos (liens page précédente)
Quelle est l'importance du port de Marseille en France et en Europe ?	Voir ci-dessous
Quel est l'intérêt du trafic des conteneurs ? Quelle est l'importance de son développement, pour Marseille ?	Ces deux questions posent le problème Marseillais : le plus grand port de France lutte difficilement contre la concurrence de ports européens plus puissants ou proches (Barcelone, Gênes...), notamment du fait de son retard en matière de trafic conteneurs. Ils rentrent dans le thèmes réseaux et flux (voir proposition P. Carrachioli).
Comment le port de Marseille évolue-t-il spatialement ?	Cette question est celle qui assure la transition entre les thèmes précédents et celui de « milieux et société »
Quelle est l'importance du lien entre Marseille et le Rhône/ la vallée du Rhône ?	Là encore, question de transition qui nécessite ou induit la maîtrise de la notion d'hinterland.
Quels sont les milieux « naturels » avec lesquels le port de Fos est en contact ?	Voir présentation de l'étude.
Dans quelle mesure ces milieux constituent-ils une ressource ? Représentent-ils des contraintes ?	La question permet d'évoquer la mise en valeur des milieux dans des pays aussi anthropisés que la France.
Qu'est-ce qu'une zone Natura 2000 ? A quoi servent ces inventaires ?	Permet de placer la protection de l'environnement dans le contexte français et européen.

On le voit, ces questions sont souvent des préalables à l'analyse spatiale, mais certaines peuvent être abordées au travers de celle-ci. La question est de savoir si l'on peut tirer tous ces aspects à la fois du dossier, quelque soit sa forme, ou s'il faut un travail préparatoire avant d'observer le terrain d'étude. Cette question influe grandement sur le choix du support de l'étude, en effet :

Edugéo permet à la fois l'analyse mais il est également un outil d'évaluation du travail de l'élève par les croquis que ceux-ci peuvent réaliser.

Le Géoportail, qui sert de base à Edugéo, ne permet pas l'évaluation du travail de l'élève sur le même support, mais il permet dèja de manier les couches nécessaires à cette étude spatiale : la photoaérienne, la carte IGN précise, et des données comme le Corine Land cover (voir page précédente)

Google Earth ne permet pas, dans sa version gratuite, de faire réaliser le croquis de synthèse par les élèves. Il permet en revanche d'inscrire l'ensemble des questionnement dans l'espace aux différentes échelles.

Les échelles de la croissance urbaine

Marc Lohez — 2014-05-06T13:23:29Z

Utilisation du site de la Nasa (Earth Observatory)

1) Connectez vous sur le site de la NASA .

2) Comment sont réalisées les images de cette page ? Dans cette collection, trouvez une image mosaique [1] montrant l'urbanisation à l'échelle mondiale : Où sont situées les prinipales concentrations de populations urbaines dans le monde, dans quel type d'endroit (il peut être utile de trouver une carte des relief et des cours d'eau pour comprendre.). Comparez l'image de 1994 et celle de 2012 Qu'observez vous ?

3) Décrivez la croissance urbaine de Washington. Utilisez le comparatif 1984/2011. Quelle est la place de la population de la capitale des Etats-Unis parmi les autres grandes villes américaines ?

4) comparez avec la croissance urbaine de Djakarta (Jakarta en anglais) de 1976 à 2013. Place de Djakarta dans le réseau urbain indonésien : Medan 2 millions, Baundoung 2,3 millions, Surabaya : 2,7 millions.

5) Dans quelle mesure la croissance urbaine de Ouagadougou (capitale du Burkina Fasso) est-elle un cas différentou semblable au précédent (type de pays, localisation , ryhtme de l'urbanisation). Population en 1986 : 450000 habitants. Population en 2006 : 1,5 millions.

note : les question 3, 4 et 5 portent sur trois capitales de pays aux niveaux de développement différent ; ces trois villes occuppent une place différente dans le réseau urbain de leur pays : que peut-on en déduire sur la façon dont évolue l'urbanisation dans le monde ? (caractères généraux-> caractères particuliers)

[1] image créé en assemblant un ensemble d'images satellitaires

Territoires de l'innovation et dynamiques du développement

Marc Lohez — 2014-01-21T08:54:00Z

1) vers un déclassement des pionniers dans les pays développés ?

> le cas de la Sillicon Valley

arcticle de Slate (version complète)

2) L'apparition et l'essor de territoires de l'innovation dans les pays émergents

> le cas de Bangalore

emission de public Sénat (7/2/1013) : 2 ' à regarder à partir de 5'55'

présentation sur le site Public Sénat.

> quels sont les facteurs du développement de la "Silicon Valey Indienne" ; pourquoi public Sénat parle de "mirage High tech" ?

> le cas de Pekin

Zhongguancun : la "Sillicon Valley" Chinoise.

Article du bulletin electronique 9 janvier 2012.

> quels sont les secteurs présents ? Comment y ont-ils été installés ? (acteurs, méthodes)

Le site officiel du parc scientifique de Zhongguancun.

consultez l'onglet "Why Zhonguancun" :

quels sont les éléments (vocabulaire) qui font de Zhonguancun un technopôle. quel aspect est surtout mis en avant dans la première page. Quel élément d'un territoire de l'innovation semble absent de cette présentation ?

Un produit (virtuel) dans la mondialisation : le Bitcoin

Marc Lohez — 2013-12-14T09:03:55Z

lectures pour la rentrée :

histoire de la monnaie.
un article qui souligne les utilisations criminelles de bitcoin.

> commencer à réfléchir à l'application du plan

Dossier de départ sur pearltrees :

Bitcoin in Option TS / Lohezclionautes (lohezclionautes)

Organize your interests with the Pearltrees' app for Android

Les thèmes d'étude :

Bitcoin dans l'histoire de la monnaie
Bitcoin, une des monnaies : virtuelles numériques
les marchés d'échanges de Bitcoin et leur répartition : une image de la mondialisation ? - La place de la Chine dans le marché des Bitcoin.

etudes annexes
Bitcoin, un outil politique (anarchisme) - Amir Taaki, un personnage central dans le monde des Bitcoin.

> recherches à classer dans le dossier "bitcoin" de sccop-it

Plan provisoire d'un oral sur le Bitcoin :

introduction : l'actualité de 2013, chaotique pour le bitcoin. définition du sujet : un produit dans la mondialisation : une monnaie virtuelle, diffusée à l'échelle mondiale, ayant obligé les autorité des plusieurs pays et régions du monde à réagir. Mais pas un produit fabriqué par une multinationale ayant une stratégie d'implantation mondiale. Problématique : quel fonctionnement, quelle répartition quels problèmes.

première partie : Une monnaie virtuelle remise dans son contexte :
brève histoire de la monnaie
contexte technologique : internet et la dématérialisation des flux d'info.
l'origine (principes, Wei Bei)
le fonctionnement : les miners, l'extension à l'économie réelle.

deuxième partie : une répartition très inégale
répartition de l'activité des miners
répartition des commerces qui acceptent le bitcoin
décalage : transition vers les problèmes.

troisième partie : le bitcoin, une illustration des dérives de la mondialisation ?
la spéculation.
un outil au service des criminalités ?

BRICS, CIVETS, BENIVM : des regroupements pertinents ?

Marc Lohez — 2013-11-23T14:46:00Z

Vous devez utiliser la carte interactive et le tableur google docs pour décrire la répartition des pays émergents et critiquer la façon dont ils sont "séléctionnés" par les analystes.

Les regroupement de pays émergents : un concept issu des milieux financiers

Les acronymes rassemblant des pays émergents sont issus d'institutions financières qui signalent avant tout aux investisseurs une cible intéressante pour leur capitaux, à la fois en tant que pays atelier et que marché intérieur en expansion rapide ; ainsi Jim O'Neill de la banque New Yorkaise Goldman & Sach's a-t-il créé l'acronyme BRIC en 2001, avant d'identifier quelques années plus tard le groupe des Next 11 [1] ; à l'intérieur de ce groupe un quarteron de classe supérieure était distingué (MIKT [2]) . En 2009, c'est au tour des CIVETS d'être créés par R. Ward, membre d'une unité d'analyse appartenant au groupe The Economist. Les CIVETS seront ensuite popularisés par la banque HSBC. Quant au grand cabinet d'audit Londonien PricewaterhouseCoopers, il est responsable du regroupement des E7 (les quatre BRIC, le Mexique, l'Indonésie et la Turquie ) dont le PIB cumulé devrait égaler celui G7 en 2020. Des fonds d'investissements basés sur ces groupes d'économies émergentes sont parfois proposés.

View Pays émergents in a larger map

Utilisez le tableau disponible sous google docs

1) quels sont les caractéristiques communes des pays choisis dans les regroupements de pays émergents ?

2) quelle part représentent-ils dans la population et l'économie mondiales (tableur + recherche internet pour population mondiale et pib mondial)

3) comment se répartissent-ils (carte+ tableur)

Pour aller plus loin :

La publication par la Tribune du texte de Laurence Daziano

les différents cercles de pays émergents : Ces pays émergents qui font changer le Monde (Axelle Degans, Sciences Humaines)

Civets Brics and the Next 11, Elaine Moore, Financial Times 8 juin 2011 (artcile accessible uniquement par requête google.

Charles Krakoff (dirigeant d'un cabinet de conseils en investissement) : la critique des acronymes (lire notamment l'avant dernier paragraphe) : blog emerging markets

Dans la Cliothèque :

La mondialisation, émergences et fragmentations Pierre-Noël Giraud

Géopolitique des pays émergents : ils changent le monde, Sylvia Delannoy

Le G20, laboratoire d'un monde émergent, Postel-Vinay Karoline

sites des groupes (forums) de pays du suds et de pays émergents :

Les BRICS, site de la réunion à Durban en mars 2013

Les G77

Les G24

outils de comparaison

carte interactive de l'IDH et des indices composites du PNUD

[1] (2005 : Bangladesh, Égypte, Indonésie, Iran, Mexique, Nigeria, Pakistan, Philippines, Turquie, Corée du Sud, Vietnam)

[2] Mexique, Indonésie, Corée du Sud, Turquie

Les biocarburants entre critiques et perspectives

Marc Lohez — 2012-02-17T23:14:21Z

Ces dernières semaines, l'actualité des biocarburants à mis en avant la transition qui devrait toucher ce secteur. Les biocarburants de première génération, ceux produits à partir de cultures alimentaires, sont de plus en plus critiqués.

La cour des comptes à pointé du doigt le coût du soutien français au biocarburants au regard de leur rendement énergétique limité. Les réactions des producteurs et des représentants des régions productrices montrent à quel point il s'agit d'abord d'une politique d'aménagement du territoire et d'une politique de soutien à un secteur économique avant d'être une politique environnementale. Les ONG ont également souligné les conséquences de la politique communautaire en faveur des biocarburants ; la commissaire au climat elle-même a paru très réservée. En outre, les biocarburants pourraient se heurter à une hausse des prix de leur matière première (graines) parfois plus brutale que celle du pétrole .

Alors que la filière classique des biocarburants est de plus en plus contestée, certains carburants produits localement continuent d'entretenir le rêve d'une certaine autonomie énergétique : ainsi des éleveurs du sud-ouest mélangent-ils a leur diesel des huiles et de la graisse de palmipèdes recyclées.

La première génération de biocarburants s'avère de moins en moins durable, mais peut elle aura-t-elle constitué une première étape vers des utilisations énergétiques plus intéressantes de la biomasse, comme l'utilisation de produits cellulosiques, des déchets de surcroit, et de bactéries qui pourraient fournir directement du carburant dans un "bio-réacteur" ressemblant aux panneaux solaires.

La brève synthèse ci-dessus conduit vers des articles (mi-janvier/ début février 2012) qui ont été sélectionnés sur un "scoop it", outil de curation c'est à dire de référencement en ligne.

le Scoop.it "territoires et énergies renouvelable" fournit une veille sur les différentes échelles des énergies renouvelable sur le principe d'une revue thématique une à trois fois par semaine.

un classement thématique est proposé via l'onglet "tags". Ce dossier est identifié par le tag biocarb 2012.

plusieurs pistes d'utilisations pédagogiques de dossier ainsi formé peuvent être envisagés.

1) l'analyse classique


fiche élève format pdf

Les élèves reçoivent une fiche par binôme. Elle contient un tableau sur les trois générations de biocarburant qui doit leur permettre de situer les cas étudiés dans les documents à analyser. La description est sommaire et on peut remplacer ce tableau pré rempli par un travail à partir de présentations ( comme celle du CRDP de Reims pour la deuxième generation.) Toujours pour la deuxième générations de biocarburants, il est également possible de faire intervenir un collègue de SVT en seconde (thème des cellules : la voie biochimique nécessite en effet d'intervenir sur les cellules ligneuses pour extraire les sucres).

Les articles sélectionnés sont analysés selon une grille ci-dessous, le travail étant réparti par groupe.


grille partiellement remplie (3 exemples)

Les informations peuvent être rassemblées sous google docs (d'où cette image est extraite), ce qui permet ensuite de faire mettre les lignes en ordre thématique (par exemple : les politiques de soutien aux biocarburants, les critiques des biocarburants de première génération, les pistes de production plus durables (recyclage, deuxième et troisième génération). Ce qui permet enfin de réaliser la synthèse.


fiche élève format word

2) les autres pistes

certains des documents présents dans le dossier peuvent être utilisés pour développer des compétences particulières. Ainsi l'interview de France Info peut servir à un travail sur la prise de note (pour faire mettre en valeur les idées de ce qui est dit).

enfin Scoop.it peut être employé non pas seulement comme un dossier de document à faire analyser, mais comme un outil de réalisation d'un dossier par les élèves grâce aux outils de curation. Dans le cas de cet article, une fois que l'on a donné l'adresse, Scoop.it génère sa propre présentation, à partir du chapeau de l'article par exemple. Mais on peut aussi rédiger sa propre présentation (première flèche), puis ajouter des ressources ou des liens en commentaires (qui peuvent aussi servir pour les visions croisées entre élèves).

Compléments : une étude croisant géographie, histoire et éducation civique, plus toute jeune, mais dont les bases d'approches restent à mon avis valables.

http://www2.cndp.fr/archivage/valid/77590/77590-11890-15092.pdf